4月15日,江苏省交通运输厅一级巡视员丁军华、省铁路集团副总经理程飞率省铁路货运体系调研组来海调研。海安市委副书记、市长谭真,市政府党组成员杨永辉,南通市交运局、新长铁路、海安铁路物流基地负责人参加活动。调研组现场调研了新长铁路新货场的选址、海安铁路物流基地、新长车务段,详细了解了海安铁路货运体系的有关情况,并通过座谈会的形式,听取了各方对海安铁路货运体系建设的意见和建议。 谭真介绍了海安铁路的基本情况。目前海安境内铁路总里程约115公里,盐通、宁启、新长、海洋四条铁路在海安交汇,海安火车站集客运站、货运站、车务段、编组站于一体,是江苏仅有的两个二级编组站之一,也是苏中苏北地区新长铁路和宁启铁路唯一交汇的区段站。近年来,海安铁路货运快速发展,货运量快速增长,2019年,海安铁路货运到发量86万吨,增长超过40%;去年铁路物流基地年吞吐量首次突破100万吨,迈入中大型铁路货场行列;今年一季度,海安完成铁路到发量40.9万吨。“十四五”期间,海安力争推进四大涉铁项目取得实质性进展:新建海安物流基地二期工程,盘活新长铁路存量资源,规划建设海安东站房,争取在东西联通的宁通城际取得上位规划。 调研组认为,海安铁路货运发展迅猛,货场能力饱和,货运、解编系统有待提升,作为南通铁路货运物流的承载中心,海安铁路货运通道能力有进一步补强空间。调研组表示,将充分听取各方对海安铁路货运体系建设的意见和建议,助力铁路大发展,让铁路货运在江苏争当表率、争做先锋、走在前列的进程中发挥更大作用。
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